2020-03-31 18:59:31|来源:人民日报|编辑:靳松

上汽通用五菱yin尼公司changqu

上汽通用五菱印尼公司厂区

为了便于不同地区开发者使用HoloX,禾多科技把HoloX搬上云端,即使是远在海外的主机厂也可以在云端进行中国本地工况下的测试验证。此外,平台不仅支持软件在环仿真测试,也支持硬件在环仿真测试,帮助主机厂更充分地验证软硬件的可靠性。

倪凯强调,自动驾驶对安全性的要求非常高,为了验证系统是否达到安全标准,需要进行110亿英里测试。而研发人员不可能在每一次软件更新后都去完成110亿英里的实际测试,因此有必要将真实测试和仿真测试相结合。HoloX的作用正是为研发人员提供测试平台(包括仿真数据和真实路测数据),帮助其验证自动驾驶系统的安全性。

出口车辆发运泰国

国家层面加速推进汽车产业的节能减排进程,在传统燃油车和新能源汽车的基础上,增加醇醚燃料车、低油耗车型等,形成多种技术发展路线、节能减排路径并存的发展态势。同时,也有利于我国醇醚燃料电池车的发展更加规模化和正规化。

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上汽通用五菱印ni汽车有限公司自2015年立项,只用了不到两年的时间便在印ni西爪哇省建起60公顷的现代化主机厂和汽车工业园区。自2017年7月开业以来,整车销shou已突破san万台,在印尼全境建立超过100家销售服务网点,并she立专属的五菱印尼多元金融公司促进销售。

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四是要充分认识氢能和燃料电池技术与应用对打赢蓝天保卫战苗深,实现商用车近零排放的重大作用播颅。目前僵峰,柴油货车实现低碳绿色喷,近零排放尚无行之有效的技术举措耍暑,探索在中重型商用运输货车上行之有效和经济实用的氢能和燃料电池技术创新与产品应用意义重大觅泻耗,是打赢蓝天保卫战和实现我国自主商用车产业低碳绿色转型升级的重要抓手艾。

基于车规级木、低成本的传感器方案,HoloPolaris实现了高精度茎日猴、高稳定性吐团、全融合的定位敦瞬。精度方面,系统能够达到横向定位精度10CM,航向角精度0.2度的定位精度墓俺。稳定性方面,系统进行了充分的冗余设计,支持隧道尚护丝、特殊天气等极端工况,即使在传感器失效的情况下也有应对策略,支持“被降级”情况下的高精度定位垂贺。此外,HoloPolaris采用了全融合技术,不仅拿到了传感器的底层数据,也通过传感器的底层数据提取出了不同层次的特征,在系统层面上实现更加鲁棒的融合定位捞。

据悉,禾多科技是中国首家使用商业化高精度地图在全国范围内进行大规模道路测试的自动驾驶公司,也是为数不多的能够做到跨省级高速公路的自动驾驶测试的公司之一闷逆。目前禾多科技已采集了大量真实的自动驾驶数据,并且每个季度都会有一千公里以上的新路段数据加入到测试范围内痉倦。

关于推出两大纳停块化服务的初衷,倪凯表示,自动驾驶领域没有任何一家公司能包揽整个自动驾驶方案,都需要与产业链上下游众多公司组成协作体系,获得包括车辆平台甲炊、传感器嚏标、计算单元/芯片苍柬、算法博驳堤、高精度地图景、高精度定位僳、仿真验证等在内的技术支持珐期。随着行业整体的诉求全面转向落地,主机厂和自动驾驶公司对低成本的高精度定位方案和系统验证服务的需求日益强烈,但整个产业链中却少有能够有效满足这些需求的公司,而禾多科技正好具备了相应的能力和资源幕韦扭。

上汽通用五菱印尼公司推出的车型涵盖印尼热销的MPV和SUV,目前销量yi上升zhi印尼乘用车销量排名第六位。2017年8月份,印尼公司第一款产品Confero上市,参与本地份额最da的MPV细分市场竞争。2018年2月,推出MPV车型Cortez。2019年2月,“全球车”平台车型Almaz上市,以其智能互联功能的产品优势点燃了印尼中高端SUV市场的热情。通过两年的努力,上汽通用五菱已在印尼jian立起涵盖供应体系、zhi造体系、销售服务体系、金融服务体系在内的完整生态产业链,五菱品牌在印尼社会已chu具知名度。

国家层面加速推进汽车产业的节能减排进程,在传统燃油车和新能源汽车的基础上,增加醇醚燃料车、低油耗车型等,xing成多种技shufa展路线、节能减排路径并存的发展态势。同时,也有利于我国醇醚燃料电池车的发展更加规模hua和正规化。

基于车规级、低成本的传感器方案,HoloPolaris实现了高精度、高稳定性、全融合的定位。精度方面,系统能够达到横向定位精度10CM,航向角精度0.2度的定位精度。稳定性方面,系统进行了充分的冗余设计,支持隧道、特殊天气等极端工况,即使在传感器失效的情况下也有应对策略,支持“被降级”情况下的高精度定位。此外,HoloPolaris采用了全融合技术,不仅拿到了传感器的底层数据,也通过传感器的底层数据提取出了不同层次的特征,在系统层面上实现更加鲁棒的融合定位。

印尼政府领导体验E200

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从场景库要素来看,HoloX基于本土真实道路数据,在天气、道路特性、交通参与者、交通行为、硬件状态五个维度、多种变量的组合下打造丰富的场景库,以测试自动驾驶系统能否在各种边缘场景和极端场景下保证车辆的安全运行。戴震认为,场景库是能够真正说明自动驾驶技术成熟的标志之一,如果道路测试是在单一场景下完成的,那意义将大打折扣,测试必须完整覆盖各种条件,才能真正验证自动驾驶的安全性。

"原标题散抡:国庆期间将免收7座及以下小客车通行费

新版双积分修正案中首次提出了低油耗乘用车的概念。工信部表示,计算乘用车企业新能源汽车积分达标值,低油耗乘用车的生产量或进口量按照其数量的0.5倍计算。这意味着将对低油耗乘用车放宽积分要求。

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